Il cantiere più sostenibile è quello che non si vede.
Scavare meno significa muovere meno terra, usare meno camion, consumare meno asfalto e disturbare meno chi vive e lavora intorno al cantiere.
Cosa risparmiamo rispetto allo scavo.
Un esempio concreto, con le ipotesi di calcolo dichiarate: una perforazione TOC lunga 500 metri, con alesatura finale Ø 600 mm e profondità media di 2,5 metri, confrontata con la stessa posa in trincea a cielo aperto.
| Voce | Scavo a cielo aperto | TOC |
|---|---|---|
| Terreno da scavare | ~ 1.500 m³ (trincea 500 × 1,2 × 2,5 m) | ~ 170 m³ (foro ~ 140 m³ + 2 buche ~ 30 m³) |
| Materiale da smaltire e da riportare | ~ 2.700 t a discarica + ~ 2.700 t di rinterro | Fanghi di perforazione recuperati e trattati |
| Viaggi di camion | ~ 215 | ~ 15 |
| Asfalto da ripristinare | ~ 900 m² (fascia di 1,8 m per 500 m) | ~ 25 m² (solo ingresso e uscita) |
| Durata del cantiere | ~ 25 giorni lavorativi lungo tutta la strada | ~ 8–10 giorni, solo nelle aree di ingresso e uscita |
| CO₂ da trasporti e ripristini | ~ 33 t | ~ 1 t |
| Disagi | Carreggiata occupata per 500 m, deviazioni, accessi e passi carrabili interrotti | Strada aperta; occupate solo due piazzole |
Ipotesi di calcolo
- Condotta con diametro esterno di circa 450 mm, compatibile con un'alesatura finale Ø 600 mm (circa 1,3 volte il diametro del tubo).
- Trincea larga 1,2 m (diametro del tubo più 0,7 m, come previsto dalla UNI EN 1610 per gli scavi profondi), profonda in media 2,5 m.
- Terreno scavato smaltito a discarica (1,8 t/m³) e sostituito con materiale di rinterro (1,9 t/m³); camion da 25 t, 40 km tra andata e ritorno, circa 1 kg di CO₂ per km.
- Ripristino stradale su una fascia larga 1,8 m con 10 cm di conglomerato bituminoso (2,4 t/m³, circa 50 kg di CO₂ per tonnellata); rinterro circa 5 kg di CO₂ per tonnellata.
- TOC: due buche di 3 × 2 × 2,5 m e fanghi smaltiti con autospurgo da 15 m³. Avanzamento della trincea di circa 25 m al giorno.
- Non sono contati i consumi delle macchine in cantiere, né per lo scavo né per la perforazione.
È un esempio di calcolo, non il resoconto di un cantiere specifico: i valori reali dipendono da terreno, sottoservizi, normative locali e logistica. Su richiesta prepariamo il confronto per il vostro progetto.
Ambiente
Meno movimenti di terra, meno emissioni e polveri, nessuna interferenza con corsi d'acqua e aree protette attraversate in profondità.
Comunità
Strade aperte, negozi raggiungibili, meno rumore e cantieri più brevi per chi abita intorno.
Risorse
I fanghi di perforazione vengono recuperati e trattati; meno materiale vergine per i ripristini.
Sostenibilità è anche conoscere la rete.
Una rete documentata bene si mantiene meglio: con AQuontrol ogni intervento lascia un dato georeferenziato, utile per individuare i punti critici, pianificare la manutenzione e ridurre le perdite.
Come funziona AQuontrolCome misuriamo i progressi.
- Attestazione SOA in OS35, la categoria degli interventi a basso impatto ambientale
- Certificazioni ISO
- Stima della CO₂ evitata per ogni cantiere consegnato
- Soci IATT, l'associazione italiana delle tecnologie senza scavo
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